Sıkışan araçların genelde kömür taşıyan kamyonlar olduğu belirtilirken, bu keşmekeşin otoyolları besleyen ara yollarda da tıkanmalara yol açtığı kaydedildi.
Pekin'de geçen haftalarda Pekin-Tibet otoyolunda 100 kilometrelik bir trafik sıkışıklığı oluşmuş ve bir haftada ancak açılabilmişti.
Çin otoyol, demiryolu ve altyapı inşasına milyarlarca dolar harcamasına rağmen halen büyüyen ekonomisinin gereksinimlerini tam olarak karşılayamıyor ve ülke genelinde bu tür trafik keşmekeşleri yaygın halde görülüyor.
