SAVAŞ DIŞI KULLANILACAK
Uçak gemisiyle muharip amaçlar değil, daha çok ulaşım ve taşıma kapasitesinin artırılması hedefleniyor. Deniz Kuvvetleri'nin 140 metre uzunluğunda, 24 bin tonluk bir uçak gemisine sahip olması planlanıyor. Geminin maliyeti yaklaşık 1.5 milyar dolar (2 milyar 700 milyon TL) olarak öngörülüyor. Geminin 5 yılda inşa edilebileceği ve testlerin ardından 6-7 yıl içinde hizmete alınabileceği belirtiliyor. Dünyada sayılı ülkelerin sahip olduğu uçak gemisi, bir nevi yüzen ordu olacak. Öncelikle insani amaçlar için kullanılacak gemide sağlık ekiplerinin görev yapacağı bir hastane kurulacak. Kriz ortamlarında kullanılacak geminin TSK'nın deniz üssü olması planlanıyor. İlk etapta 8 helikopter, 100 araç ve yaklaşık 1000 personel taşıma kapasitesindeki gemi, uçakların da iniş kalkış yapabileceği şekilde düzenlenebilecek. Ege, Akdeniz ve Karadeniz'de asgari bir tabur büyüklüğünde bir kuvveti ana üst desteği gerektirmeksizin, kendi lojistik desteği ile kriz bölgesine intikal edecek. Benzer gemiler dünyada yalnızca 7 ülkenin donanmasında yer alıyor. Savaş zamanında düşmanların korkulu rüyası olan bu gemiler, deprem gibi doğal afetlerde de en önemli can kurtarma araçlarının başında yer alacak. Ana görev fonksiyonu "Kuvvet Aktarımı" ve "Amfibi Hareket" olarak tanımlanan gemiler, yılda 2 bin saatlik seyir yapabiliyor. Gemiler ABD, İngiltere, Fransa ve Hollanda gibi ülkelerin donanmalarında bulunuyor.
TERÖRE YENİ STRATEJİ
Şûra'da, Şemdinli operasyonlarında başlatılan "İzle-Gör-Yok Et" yönteminin geliştirilmesi ve 2'nci Ordu Komutanlığı'na bağlı tüm birliklerde uygulanması kararı alınacak. TSK'nın ilk kez eylül ayında Şemdinli'de icra ettiği bu operasyon yöntemiyle TSK'nın kara ve hava unsurları ile Özel Kuvvetler birbirleriyle sürekli haberleşerek müşterek görev yapmıştı. Bu taktik daha sonra Kuzey Irak'ta sıcak takip operasyonunda da başarıyla icra edildi. Aynı yöntem, daha gelişmiş teknolojik imkânlarla PKK'ya yönelik tüm operasyonlarda kullanılacak.
SABAH
