Pekin'in sadece balıkçılık yaptıklarını iddia ettiği gizli milisleri gündeme damga vurdu. Pekin bu teknelerin sadece balıkçılık yaptığını söylüyor fakat makineli tüfekler, roket güdümlü el bombaları ve tazyikli su topları ile dolular ve gözdağı vermek için buradalar.
PEKİN'İN GİZLİ ORDUSU BALIKÇI TEKNELERİ
Mayıs ayı ortalarından itibaren Güney Çin Denizi'ndeki Scarborough Sığlığı'na akın etmeye başlayan balıkçı tekneleri, bölgede büyük bir kriz başlatıyor.
Çin'in yıllardır var olan deniz milisleri Devlet Başkanı Şi Cinping'in 2012'de iktidara gelmesinin ardından daha profesyonel ve daha askeri bir hale geldi.
HAYALET MİLİSLER
Çin'in karanlık donanması iki ana güçten oluşuyor. Bunlardan biri balıkçı teknesi görünümünde inşa edilmiş ve en az 100 tekneden oluşan profesyonel bir filo.
Spratly Backbone Fishing Vessels (SBFV) olarak da bilinen diğer filo ise Hainan ve Guangfong'daki limanlarda faaliyet gösteren, Çin'in misyonlarına dahil edilen gerçek balıkçı teknelerinden oluşan daha büyük bir grup.
Saldırgan bir sahil güvenlikle birlikte çalışan bu militarize balıkçı tekneleri, Pekin'in Çin ana karasından bin 600 milden fazla uzakta varlığını kanıtlıyor.
İLERİ KARAKOLLARA AKIN EDİYORLAR
Tekneler tartışmalı Spratly adacıklarında devriye geziyor. Güçlendirilmiş çelik gövdeleri daha küçük teknelere çarpmayı kolaylaştırıyor. Diğer ülkelerin ileri karakollarına akın ediyorlar ve yabancı kıyı şeritlerinin görüş alanı içindeki sığlıklara yerleşiyorlar.
DENİZ KURALLARINI ALTÜST EDİYOR
Çoğu aslında balık tutmayan bu balıkçı tekneleri, deniz kurallarını altüst eden bir deniz milis gücü oluşturuyor. Çin Sahil Güvenlik'e destek sağlayarak ve uzak sularda sürekli varlığını sürdürerek (çoğunlukla tartışmalı resiflerde haftalarca park ederek) Çin'in Güney Çin Denizi'ndeki hedeflerini güçlendiriyorlar.
Bu tür gri bölge taktikleri, Çin'in tartışmalı bölgeler üzerinde sessizce hakimiyet kazanmasına yardımcı oluyor. Pekin, bu yöntemi Güney Asya ile dağlık sınırlardan Doğu Çin Denizi'ndeki kayalara kadar geniş sınırları boyunca kullandı.
GÜNEY ÇİN DENİZİ'NDE ABD-ÇİN KARŞILAŞMASI
Çin'in halihazırda Spratly resifinde çok sayıda askeri üssü var. Güney Çin Denizi üzerindeki havada Çin savaş uçakları, Amerikan askeri uçaklarıyla daha sık karşılaşıyor. Çin gemileri denizde şu ana kadar ölümcül bir çatışmadan kaçınmış olsa da Güney Çin Denizi'nin ücra bir kesiminde meydana gelecek bir olayın uluslararası bir krize yol açabileceği düşünülüyor.
BÖLGEDE TACİZLER BİTMİYOR
Bölgede çok sayıda kriz meydana geliyor. Ağustos ayında bir Çin sahil güvenlik gemisi, Filipinler'deki bir ikmal gemisine tazyikli su sıkmıştı. Şubat ayında Filipin sahil güvenliği, Çinli mevkidaşı tarafından hedeflenen "askeri düzeyde bir lazer" nedeniyle denizcilerin geçici olarak kör edildiğini bildirmişti.
TROL TEKNELERİ DEMİR ATI
Milis trol tekneleri Pekin'in gücünü göstermek için haftalarca Çin'in adasındaki askeri üslerin yakınında ve diğer ulusların sularındaki resiflerde demir attı.
Çin'in deniz milislerinin sayı ve erişim açısından Güney Çin Denizi'nde rakibi yok. CSIS tarafından yapılan bir analize göre aslında filo, bu sularda balık avlamak için gerekenden çok daha büyük.
Çin hükümetinin finansmanı milisleri ayakta tutuyor.
Düzinelerce Çin milis botu devlete ait şirketler tarafından inşa ediliyor. Bu gemiler, çelik gövdeleri, uzun silüetleri ve çeşitli silahlarıyla çatışma için tasarlandı. Daha küçük, ahşap balıkçı tekneleri kendilerini bunalmış halde buluyor.
Çin sahil güvenliğinin yanında güçlü bir deniz milis gücü bulunurken Güney Çin Denizi'nde bir hesaplaşma korkusu büyüyor.