Mustafa Kemal Atatürk'ün 1920'li yıllarda başlattığı "ulusal sanayileşme hamlesi" kapsamında temelleri atılan Türkiye'nin ilk Ağır Demir Çelik sanayisi olan Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları (KARDEMİR) AŞ., Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın 2003'de başlattığı millileşme hamlesiyle bugün Türkiye'nin tek tren rayı üreticisi olurken, Türkiye'yi tren rayında dışa bağımlılıktan kurtardı.
13 haneli köy olan Karabük'te, 3 Nisan 1937'de dönemin temelleri atılan, yıllık 150 bin ton kapasiteyle üretime başlayıp, ülkedeki birçok tesisin yapımını gerçekleştiren ve bundan dolayı "fabrikalar kuran fabrika" unvanını alan KARDEMİR, bugün yıllık yaklaşık 3 milyon ton üretim gerçekleştiriyor.
Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatıyla başlatılan milli atılımla 2003'ten itibaren yeniden devlet politikası olarak ele alınan demiryollarına, 16 yılda 133 milyar lira yatırım yapıldı. Yüksek hızlı ve hızlı trenle tanışan Türkiye, bin 213 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı olmak üzere 2 bin 149 kilometre yeni demiryolu hattı inşa etti. Türkiye'de, 11 bin 497 kilometrelik konvansiyonel demiryolu hattı baştan aşağı yenilenirken, yaklaşık 4 bin kilometrelik demiryolu hattının inşası da devam ediyor.
