İşte Murat Kurum'un ulaşım vaatleri! Silivri’ye metrobüs, İSPARK’a indirim, anne ve babalara ücretsiz ulaşım, emeklilere 2.500 TL, öğrencilere yüzde 40 indirim...

Cumhur İttifakı'nın İBB adayı Murat Kurum, Haliç Kongre Merkezi'nde düzenlenen lasman ile yerel seçim vaatlerini açıkladı. "Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu" toplantısında konuşan Kurum, "Değerli İstanbullular, sizlere, uğraştıran değil ulaştıran bir İstanbul vaad ediyoruz. Çünkü bugün İstanbul'da; her bir vatandaşımız, yılda 288 saatini trafikte kaybediyor. Trafik çilesi, ömrümüzden tam 3 buçuk yılı çalıyor" sözleriyle ulaştırma alanındaki projelerini bir bir saydı. Metrobüsün Silivri'ye kadar uzatılacağını söyleyen Murat Kurum, ulaşımın öğrencilere yüzde 40 indirimli, anne, baba ve öğretmenlere ücretsiz olacağını belirtti. Kurum ayrıca ihtiyacı olan emeklilere 2.500 TL'lik İstanbul Kart desteği verileceğini duyurdu.

1 | 23

İşte Kurum'un o açıklamaları:

2 | 23

UĞRAŞTIRAN DEĞİL ULAŞTIRAN İSTANBUL

YOLCULUK SÜRESİ 64 DAKİKADAN 39 DAKİKAYA DÜŞECEK

Toplu ulaşım içinde;

Ortalama yolculuk süresi 64 dakikadan 39 dakikaya düşecek.

3 | 23

RAYLI SİSTEM İKİ KATINA ÇIKACAK

Raylı sistem uzunluğunu ilk 5 yılda iki katına, 2034 yılında ise 1004 kilometreye çıkacak.

KARAYOLU KULLANIMI AZALTILACAK

%72 olan karayolu payı 2029'da %60'a, 2034'te %48'e düşecek.

4 | 23

Öncelikli olarak;

14.2 km'lik Yenikapı -İncirli- Sefaköy metro hattı

18.0 km'lik Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattı

28.0 km'lik İncirli-Gayrettepe-Söğütlüçeşme metro hattı

5.4 km'lik Sultanbeyli-Kurtköy metro hattı tamamlanacak.

5 | 23

Sabiha Gökçen-Kurtköy hatlarıyla 1004 KM hedefi yakalandığında günlük;

- 21,75 milyon araç-kilometre

- 1,94 milyon araç saat

- 1,691 milyon emisyon

- 10,26 milyon TL yakıt tasarrufu sağlanacak.

- Ortalama yolculuk süresi 64 dakikadan 39 dakikaya inecek

- Ortalama trafik yoğunluğu %64'ten %40'a düşecek.

6 | 23

İKİ YAKAYA İKİ BÜYÜK TÜNEL

Karayolu ulaşımı dev tünel projeleriyle rahatlatılacak.

- İlk 5 yılda, Avrupa yakasında 25,7 kilometrelik Çayırbaşı - Ayazağa - Levazım - Dolmabahçe tüneli ile 11,6 kilometrelik Kağıthane - Bayrampaşa Hal tüneli açılacak.

Mevcut Sarıyer- Çayırbaşı Tüneli'nin devamı niteliğindeki Sarıyer- Kilyos tüneli tamamlanacak. Böylece Kilyos-Dolmabahçe arasında kesintisiz bir ulaşım sağlanacak. Kuzey Marmara otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne de kolaylıkla erişim sağlanacak.

7 | 23

Anadolu yakasında ise Yenisahra ile Bostancı 10,2 kilometrelik tünelle bağlanacak. Araç başı 10 dakika kazanılacak ve karbon emisyonu yılda 13 ton azalacak.

- İkinci beş yılda, Bayrampaşa - Büyükçekmece arasında 50,9 kilometre karayolu tüneli tamamlanacak. Araç başına 45 dakika kazanılırken, yılda 44 ton karbon emisyonu engellenmiş olacak.

Harem-Çengelköy-Kavacık arasında ise 23,8 kilometrelik karayolu bağlantısı yapılarak sahil yoluna alternatif güzergâh sunulacak. Araç başına 20 dakika kazanılırken, karbon salınımı yıllık 26 ton azalacak.

Böylece İstanbul akıllı, güvenli, konforlu, sürdürülebilir, iklim dostu, emisyonsuz ulaşımı olan bir şehir hâline gelecek.

E-5'in Anadolu yakasına düşen trafik yükü Göztepe - Çayırova arasında 30 kilometrelik yan yol düzenlemesiyle azaltılacak. Araç başına 12 dakika kazanılırken her yıl karbon emisyonu 20 ton azalacak.

8 | 23

KAVŞAK VE YOL DÜZENLEMELERİ

Trafik sıkışıklığının yaşandığı kavşak noktalarında 20 adet katlı kavşak ve 151 kavşak düzenlemeye tabi tutulacak.

Hizmet seviyesi düşük olan ve D100 karayolunda trafik yoğunluğu oluşturan Ataköy Kavşağındaki tıkanıklığı ortadan kaldıracak projeler hızla hayata geçirilecek.

Böylece, D100 Edirne-Ankara istikametlerindeki trafik akışı kesintisiz hale gelirken, Şirinevler ve
Ataköy bağlantı kolları çok daha konforlu olacak.

9 | 23

METROBÜS HATTI UZATILACAK

Metrobüs filosuna her yıl 100 yeni araç, otobüs filosuna her yıl 250 yeni araç kazandırılacak.

Metrobüse yeni hatlar eklenecek. TÜYAP-Silivri metrobüs hattına kadar uzatılacak.

10 | 23

İSPARK'A %25 İNDİRİM, İLK YARIM SAAT ÜCRETSİZ

İstanbullunun otopark sorunu 250 bin araçlık yeni otopark projeleriyle çözülecek. Toplu taşımayı teşvik etmek için bu otoparklar ana duraklara yakın yerlere kurulacak

11 | 23

İspark ücretlerine %25 indirim yapılacak. İlk yarım saat ücretsiz olacak. İspark'a ait tüm otoparklara elektrikli araç şarj üniteleri kurulacak.

12 | 23

@Parket ile İstanbul'un tüm otoparkları tek uygulamada elinizin altında olacak.

13 | 23

TAKSİ SORUNU ÇÖZÜLECEK

İstanbul'un taksi sorununu çözmek için Merkezi Taksi Yönetim Sistemi hızlıca kurulacak.

- Taksilerin daha verimli olması için mevcut sistem değiştirilecek.

- Dijital verilerle bilimsel olarak gerçek taksi sayısı ihtiyacı belirlenecek.

14 | 23

- Taksi sayısı ihale yöntemiyle, tüm tarafların memnuniyetini gözeterek ve değer kaybı yaşanmadan artırılacak.

- Dijital taksi uygulamaları bir merkez altında buluşturulacak.

15 | 23

- Taksicilere yönelik eğitim, denetim, ödül ve ceza uygulamaları işler hale getirilecek.

İlk 1 yılda, muhtarlık binaları ve taksi durakları İstanbul mimarisine özgün şekilde yeniden dizayn edilecek.

16 | 23

DENİZ ULAŞIMININ PAYI 2 KAT ARTACAK

İstanbul trafiğini rahatlatmak için deniz ulaşımının payı 2 kat artacak.

3 yeni hat;

- İstinye Yenikapı arabalı vapuru

- Çubuklu Yenikapı arabalı vapuru

- Çengelköy Yenikapı arabalı vapuru projeleriyle karayoluna alternatif ulaşım imkanları eklenecek.

BİSİKLET YOLU UZUNLUĞU İKİ KATINA ÇIKARTILACAK

İstanbul'u egzozdan olabildiğince arındırmak ve modern mobiliteye katkı sağlamak için elektrikli araç şarj istasyonları artırılacak. Yayaların merkeze alındığı, bütünleşik ulaşım sistemleriyle arabasız bir hayata geri dönüşün temelleri atılacak.

Akıllı ulaşım sistemleri hayata geçirilecek. Yeni nesil mobilite ve akıllı ulaşımı teşvik etmek için de; bisiklet cazip ulaşım aracı haline getirilecek. Bisiklet yolu uzunluğu 2029 yılına kadar iki katına çıkartılıp 1000 kilometreye, 2034 yılına kadar ise 1500 kilometreye ulaştırılacak. Bisiklet parklarının sayıları artırılacak, nitelikleri geliştirilecek.

Yeni ve kullanışlı scooter park alanları kurulacak, paylaşımlı bisiklet yaygınlaştırılarak kullanımını teşvik edecek adımlar atılacak.

17 | 23

0-6 YAŞ ARASI ÇOCUĞU OLAN EBEVEYNLERE ÜCRETSİZ ULAŞIM
Aile kartla 0-6 yaş arası çocuğu olan annelere ulaşım ücretsiz olacak. Babalar da çocukları yanlarındayken ücretsiz ulaşım imkanından yararlanabilecek.

18 | 23

GENÇLERİN İSTANBUL'U

Toplu ulaşımda öğrencilere %40 indirim sağlanacak.

19 | 23

İHTİYAÇ SAHİBİ EMEKLİLERE 2.500 TL DESTEK ÖDEMESİ
İhtiyaç sahibi emeklilerin İstanbul kartlarına her ay, 2.500 TL destek ödemesi yapılacak. Emeklilerin her anında yanında olunacak.

20 | 23

TÜM ÖĞRETMENLERE İNDİRİMLİ ULAŞIM
Öğretmenler arasındaki ayrım da ortadan kaldırılacak. Özel okul öğretmenleri ile geçici öğretmenlere de indirimli ulaşım imkanı sağlanacak.

Hababam Sınıfı filmleriyle özdeşleşen Ahmet Ratıp Paşa Köşkü Çamlıca Kız Lisesi binası Milli Eğitim Bakanlığımızla ortak projede ihya edilecek, kıymetli öğretmenlerimizin faydalanacağı bir sosyal tesis haline getirilecek.

21 | 23

LOJİSTİK MERKEZLERİYLE TRAFİK YÜKÜ HAFİFLETİLECEK

Esenler otogarı Eyüp İhsaniye mahallesine; Harem otogarı da TEM Kurtköy Kavşağı yakınına taşınacak.

Şehrin dışına, 6 yeni lojistik merkezi kurulacak. Bu projelerle şehir merkezine ağır vasıtaların girişi yeniden düzenlenerek trafik yükü azalacak.

22 | 23
23 | 23
GÜNÜN DİĞER GALERİLERİ İÇİN TIKLAYIN
X
Sitelerimizde reklam ve pazarlama faaliyetlerinin yürütülmesi amaçları ile çerezler kullanılmaktadır.

Bu çerezler, kullanıcıların tarayıcı ve cihazlarını tanımlayarak çalışır.

İnternet sitemizin düzgün çalışması, kişiselleştirilmiş reklam deneyimi, internet sitemizi optimize edebilmemiz, ziyaret tercihlerinizi hatırlayabilmemiz için veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız.

Bu çerezlere izin vermeniz halinde sizlere özel kişiselleştirilmiş reklamlar sunabilir, sayfalarımızda sizlere daha iyi reklam deneyimi yaşatabiliriz. Bunu yaparken amacımızın size daha iyi reklam bir deneyimi sunmak olduğunu ve sizlere en iyi içerikleri sunabilmek adına elimizden gelen çabayı gösterdiğimizi ve bu noktada, reklamların maliyetlerimizi karşılamak noktasında tek gelir kalemimiz olduğunu sizlere hatırlatmak isteriz.