Başkan Recep Tayyip Erdoğan AK Parti Grup Toplantısı'nda PKK'nın TUSAŞ'ı hedef almasına tepki gösterdi.
Erdoğan, "Geçen hafta TUSAŞ'ın Kahramankazan'daki tesislerine yönelik alçakça bir terör saldırısı oldu. Bu saldırıda şehit olan kardeşlerimize de Allah'tan rahmet diliyorum. Dün TUSAŞ'ı ziyaret ettik, çalışanlarla kucaklaşıp taziye ve geçmiş oldun dileklerimizi ilettik.
T625 GÖKBEY'in ilkini törenle Jandarma'ya teslim ettik. Yıl sonu gelmeden 2 adet GÖKBEY daha jandarmaya teslim edilecek. Önümüzdeki 20 adet GÖKBEY daha farklı kurumlara teslim edilecek. TUSAŞ çalışanlarımızı her zamankinden daha azimli gördüm. Özgüvenleri fevkalade yüksekti, gözlerinde adanmışlık duygusu vardı. Hainlere rağmen daha fazla çalışarak şehit arkadaşlarının ruhlarını şad edeceklerine inanıyorum" dedi.
SAVUNMA SANAYİ NEDEN HEDEFTE?
Erdoğan, grup toplantısında Savunma Sanayiimizin hedef alınması nedenini bir video ile gösterdi.
Yerli ve milli savaş uçaklarımız, gemilerimiz, tanklarımız ve silahlarımızın gösterildiği videoda "Türkiye son 22 yılda savunma sanayiinde yeniçağı getiren adımlar attı. Yerli ve milli savunma sanayi ürünleriyle dünya çapında varlık gösteren, adından övgüyle söz ettiren bir ülkeye dönüştü. Adım adım inşa edilen bu başarı öyküsü aşılması gereken güçlüklerle doluydu. Çünkü Türkiye savunma sanayiinde yüzde 80 oranında dışa bağımlıydı" denildi.
Pekl, TUSAŞ neden hedef alındı? TUSAŞ'ın önemi nedir? İşte detaylar...
HAİNLER TUSAŞ'I NEDEN HEDEF ALDI?
TUSAŞ, 28 Haziran 1973 tarihinde, Türkiye'nin savunma sanayiini güçlendirmek ve askeri platformlar geliştirmek amacıyla kurulmuştur. Ancak asıl ivmesini, 1984 yılında Savunma Sanayii Başkanlığı'nın (SSB) kurulması ve bu kuruma bağlı olarak görev yapmaya başlamasıyla kazanmıştır. İlk aşamada, özellikle ABD ve diğer müttefik ülkelerle birlikte yürütülen projelerle büyümüş, ilerleyen yıllarda ise milli projelere ağırlık vermiştir.
TUSAŞ'IN YÜRÜTTÜĞÜ YERLİ PROJELER NELER?
TUSAŞ, Türkiye'nin savunma sanayii açısından son derece kritik olan milli projelerde de başrol oynamaktadır. Bu projeler, Türkiye'nin savunma bağımsızlığını artırma ve yerli teknolojiler geliştirme hedeflerinin bir parçasıdır. TUSAŞ'da 5. nesil savaş uçağı Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN'ın gibi birçok yerli proje üretilmektedir. Test süreci devam eden MMU KAAN; ABD yapımı F-22 ve F-35, Çin yapımı J-20 ve Rus yapımı Su-57 5. nesil uçaklarıyla aynı sınıfta yer almaktadır.
Milli Muharip Uçak (MMU):
Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı olan Milli Muharip Uçak (MMU) projesi Türkiye'nin kendi savaş uçağını üretme hedefinin bir parçası olup, dünya savunma sanayiinde Türkiye'yi bir adım öne taşıyacak bir hamledir.
KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii'nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
ANKA İnsansız Hava Aracı (İHA):
TUSAŞ'ın bir diğer milli projesi ise ANKA İHA sistemidir. Bu proje, Türkiye'nin insansız hava araçları alanında bölgesel bir güç haline gelmesinde kritik bir rol oynamıştır. ANKA, keşif, gözetleme, hedef tespiti ve imha gibi görevleri başarıyla yerine getiren bir platformdur ve şu anda aktif olarak Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunmaktadır.
AKSUNGUR İHA
Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli AKSUNGUR İHA Sistem kesintisiz, gündüz/gece İstihbarat Gözetleme, Keşif ve Taarruz Görevleri için EO/IR, SAR ve SIGINT faydalı yükleri ve çeşitli havadan yere silahlarla icra eden Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı bir İnsansız Hava Aracı Sistemidir. AKSUNGUR 40.000 ft'e kadar uzun süreli operasyonlara imkân veren iki adet çift turbo şarjlı dizel motora sahiptir. Kasım 2023'te ilk kez TEI-PD170 millî motor ile uçuş gerçekleştiren AKSUNGUR, 30.000 ft.'e ulaştı. Milli motorla testlerine devam eden AKSUNGUR, 41 saat havada kalma başarısını elde etti.
ANKA III
Mart 2023'te ilk motor çalıştırmasını yapan ANKA-III İnsansız Savaş Uçağı 28 Aralık tarihinde ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirmiştir. Tamamen otonom olarak icra edilen uçuş 1 saati aşkın sürmüş ve uçuş sırasında bütün kontrollerinin yapılmasının ardından otomatik iniş yapılmıştır.
Uçan kanat konfigürasyonunun sağladığı düşük görünürlük, turbofan motorun getirdiği yüksek hız ve dâhilî istasyonlardaki yüksek taşıma kapasitesi ile önemli bir fark yaratan ANKA-III İnsansız Savaş Uçağı ülke savunmasına büyük bir güç katacaktır.
İnsansız hava aracı teknolojilerindeki kabiliyetlerimizi daha ileriye taşıyacak olan yaklaşık 7 ton kalkış ağırlığına sahip ANKA-III İnsansız Savaş Uçağı 40.000 feet irtifada görev yapabilecek, 0.7 Mach sürate ulaşabilecek ve 10 saat havada kalabilecektir.
250'ye yakın mühendis ve teknisyenin yüksek gayretleri ile çok kısa süre içerisinde fikirden ilk uçuşa ulaşan projede, yapay zekâ destekli modelleme, simülasyon ve uçuş kontrol teknolojileri kullanılmış, uçuş öncesi yapılan sistem entegrasyon testlerinde ilk uçuşun adım adım provası icra edilmiştir. Bu testler neticesinde ulaşılan otopilot kazanç ayarlarının, gerçek uçuşta değiştirilmeden kullanılabildiği görülmüştür.
ANKA ve AKSUNGUR ile kazanılan mühendislik bilgi birikimi ve 250.000 saatlik uçuş tecrübesinin üzerine inşa edilen ANKA-III İnsansız Savaş Uçağı, yer sistemleri ortaklığı sayesinde, operasyon sahasının ihtiyaçlarını tamamlamak üzere Türk Havacılık Uzay Sanayii insansız hava araçları ailesinin önemli bir parçası olacaktır.
HÜRJET Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı:
TUSAŞ, Türkiye'nin ilk jet eğitim ve hafif taarruz uçağı olan HÜRJET'i geliştirmektedir. Bu proje, Türkiye'nin askeri eğitim uçaklarında dışa bağımlılığını azaltacak ve ileride uluslararası pazarda rekabet edebilecek bir ürün olarak öne çıkmaktadır.
ATAK Helikopteri:
TUSAŞ'ın milli üretimi olan T-129 ATAK Taarruz Helikopteri, Türkiye'nin kara kuvvetlerinin envanterinde aktif olarak yer alan en önemli platformlardan biridir. Hem taarruz hem de keşif görevlerinde kullanılan ATAK helikopteri, Türkiye'nin modern savaş gücüne önemli bir katkı sağlamaktadır.
GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri:
Türkiye'nin genel maksat helikopteri ihtiyacını karşılamak amacıyla TUSAŞ tarafından geliştirilen GÖKBEY, tamamen yerli ve milli imkânlarla üretilmiştir. Askeri ve sivil kullanım alanlarına sahip olan GÖKBEY, Türkiye'nin havacılıkta kendine yeterliliğini artıran projelerden biridir.
ULUSLARARASI ARENADA DA ETKİN BİR OYUNCU
TUSAŞ, sadece Türkiye'de değil, uluslararası arenada da etkin bir oyuncu. Pek çok global savunma ve havacılık şirketiyle işbirlikleri ve ortak projelerde yer almış, yüksek teknoloji gerektiren projelerde önemli rol üstlenmiştir.
F-16 Savaş Uçağı Üretimi:
TUSAŞ, ABD ile işbirliği içinde, F-16 savaş uçaklarının lisans altında üretimini gerçekleştirmiştir. Bu projede büyük bir montaj ve modernizasyon kapasitesine sahip olan şirket, Türkiye'nin hava kuvvetleri envanterindeki F-16'ların büyük bir kısmını üretmiş ve geliştirmiştir. Ayrıca, bu uçakların modernizasyon süreçlerini yürütmeye devam etmektedir.
A400M Atlas Uçağı Projesi:
Airbus tarafından yürütülen A400M askeri nakliye uçağı projesinde de TUSAŞ, önemli bir tedarikçi ve iş ortağı olarak yer almaktadır. Uçağın bazı kritik bileşenlerinin üretimi ve geliştirilmesi TUSAŞ tarafından gerçekleştirilmektedir. Bu proje, Türkiye'nin Avrupa savunma sanayi ile entegrasyonunu sağlaması açısından da önemli bir adımdır.
JSF (Joint Strike Fighter) / F-35 Programı:
TUSAŞ, F-35 savaş uçağı programında önemli tedarikçilerden biri olarak yer almıştır. Uçağın çeşitli yapısal parçalarının üretimi ve mühendislik hizmetleri, TUSAŞ tarafından sağlanmıştır. Ancak, Türkiye'nin F-35 programından çıkarılmasıyla bu projedeki yerini kaybetmiştir.
Boeing ve Airbus Ortaklıkları:
TUSAŞ, Boeing ve Airbus gibi dünya havacılık devleriyle stratejik ortaklıklar kurmuş ve bu firmaların uçaklarına çeşitli parçalar ve alt sistemler üretmiştir. Airbus A320, A350 ve Boeing 737, 787 gibi uçaklar için parça üretimi yaparak, küresel havacılık sektöründe önemli bir yer edinmiştir.