Mercedes'in Vision Tokyo aracı 'salon gibi otomobil' felsefesiyle geliştirilmiş. Aracın koltukları, evlerin salonlarındaki gibi oval konumlandırılmış. Toyota'nın ilginç konseptlerden biri olan hidrojenli FCV Plus, kendi hidrojen tankının yanında, dışarıdaki bir hidrojen kaynağından da doğrudan elektrik üretebiliyor. Araç, güç üretimi kapasitesiyle yerel elektrik şebekesinin bir parçası olabiliyor.
Henüz seri üretime alınan bir otomobili bulunmayan Yamaha, fuarda, 3.9 metre boya, 1.72 metre genişliğe ve 1.17 metre yüksekliğe sahip olan konsept aracını tanıttı. Sivri burun yapısı ve LED farlarıyla iddialı bir görünüm sunan aracın gövdesi üzerinde birçok aerodinamik yardımcı bulunuyor.
