Sahibinden ikinci el ve sıfır otomobil alacaklar dikkat! Dolar kuru düştüğü halde araba fiyatları neden düşmedi?

Koronavirüs döneminde zirveleri gören ikinci el otomobil fiyatları sıfır araçların üretime başlamasının ardından biraz düşmüştü. Ancak hala istenen seviyede değil. Dolar kurundaki düşüşün otomobil fiyatlarına yansıması beklenirken henüz aşağı yönlü bir hareketlilik yaşanmadı. Peki dolar kuru düştüğü halde araba fiyatları neden düşmedi? İşte cevabı

takvim.com.tr takvim.com.tr
Giriş Tarihi :16 Şubat 2021 , 08:56 Güncelleme Tarihi :16 Şubat 2021 , 08:59
Sahibinden ikinci el ve sıfır otomobil alacaklar dikkat! Dolar kuru düştüğü halde araba fiyatları neden düşmedi?

İÇİNDEKİLER

Türkiye'de otomobil fiyatları yüksek kur, koronavirüsün getirdiği ek maliyetler, artan talep ve vergiler nedeniyle bir hayli yükselmişti. Sıfır otomobilde yaşanan bu durum, ikinci ele de talep ve fiyat artışı olarak yansımıştı.

Otomobil 2020'de önemli bir yatırım aracı haline dönüşmüştü. 2021'in ilk çeyreğinde doların hızla aşağı yönlü seyredişi, tüketicide 'otomobil fiyatları da aynı hızla inecek' düşüncesi yarattı. Ancak sektör temsilcileri fiyat düşüşünün hemen olmayacağını söylüyor.

STOK YÜKSEK KURDAN
Geçtiğimiz sene yaşanan yüksek talebe otomotiv firmalarının tedarik konusunda yetişememesi bazı sıkıntıları beraberinde getirmişti. Aralık ayından bu yana firmalar bu sorunu yaşamamak için stoklu ilerlemeye çalıştıklarını vurguluyor. Hürriyet'te yer alan habere göre, Üreticiler de kapasite kullanımını arttırarak talebe karşılık veriyor.

Ancak dolardaki gerilemede stoktaki araçların kur maliyetinin yüksek olması problemi ortaya çıktı. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı ve Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu, "Otomotiv sektörü ağırlıklı olarak Euro'ya bağlı olarak hareket eden bir sektör. Paritedeki değişim ile yalnızca dolar düştüğünde bu etki direkt olarak yansımıyor. Bununla birlikte stoktaki araçların geçmiş dönem yüksek kurlarla alınmış olması indirimin hemen yansımasının da önüne geçiyor" dedi.

'ETKİSİ ORTA-UZUN VADEDE GÖRÜLÜR'
Geriliyen dolar kurunun indirim olarak yansıması ile ilgili detay veren Ali Bilaloğlu, "Döviz kurları gerilediği anda bunu araçlarımıza indirim olarak yansıtamıyoruz. Yapabileceğimiz indirimin önünde matrah engeli var. Araçlar millileştirilirken hangi KDV oranı üzerinden girdiyse o matrah üzerinden ÖTV'nin ödenmesi gerekiyor.

Bu da yüksek indirimler yapmamızın önüne geçiyor. Dövizin gerilemesi ancak orta-uzun vadede otomobil fiyatlarına yansıyacaktır diye düşünüyorum" şeklinde konuştu.

'İHRACAT DAHA AZ KÂRLI OLDU'
Döviz kurunda yaşanan değişimin otomotiv yan sanayisinde ham madde fiyatlarına da hemen yansımadığını vurgulayan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca, "Döviz kurunun gerilemesi ile birlikte hem tüketicide hem de bizde satın aldığımız ürünlerin fiyatların da gerilemesi yönünde düşünce hakim ancak yansıması maalesef bu şekilde olmuyor.

Muhtemelen enflasyon da aynı doğrultuda aşağıya gidecek ancak maliyetler artmaya devam ediyor. Çelik, saç, yarı iletken gibi ürünlerin fiyatları dolar bazında artış gösterdiği için döviz kuru gerilese dahi düşmüyor.

Bununla birlikte ihracatta Euro bazında aynı fiyattan sattığımız ürünlerde TL bazında girdimizin değişmesi ihracatı daha az kârlı hale getiriyor" değerlendirmesinde bulundu.