İran olağanüstü saatler yaşıyor... Cumhurbaşkanı Reisi, Dışişleri Bakanı Abdullahiyan ve beraberindeki heyet helikopter kazasında can verdi.
REİSİ'Yİ AKINCI İHA BULDU
Cumhurbaşkanı Reisi ve beraberindekileri taşıyan helikopterin enkazına Türkiye'nin görevlendirdiği Akıncı İHA'nın da tespitleriyle 15 saatlik çalışma sonucu ulaşıldı.
Feci kazada İran Cumhurbaşkanı İbrahim Reisi ve Dışişleri Bakanı Hüseyin Emir Abdullahiyan ile birlikte Tebriz Valisi Malik Rahmeti, İran lideri Hamaney'in Tebriz Temsilcisi Muhammed Ali Al-i Haşim'i Devrim Muhafızları Ordusu mensubu 2 üst düzey askeri yetkili ile 3 mürettebat can verdi.
5 GÜNLÜK MİLLİ YAS
İran'da 5 günlük milli yas ilan edildi. İran İstanbul Başkonsolosluğu'nda ise bayraklar yarıya indirildi.
TURKUVAZ MEDYA GRUBU VE A HABER'DEN TARİHE GEÇECEK YAYIN
Turkuvaz Medya Grubu ise bu süreçte önemli bir gazetecilik başarısına imza attı. A Haber ekibi, İran Cumhurbaşkanı İbrahim Reisi ve beraberindeki heyetin can verdiği helikopterin enkazına ulaştı. Tarihe geçecek bir yayına imza attı.
Parçalara bölünen helikopter ise elim kazanın boyutunu gözler önüne serdi.
Kırıma uğrayan helikopterin ABD yapımı olması ise manidar bir detay olarak kayıtlara geçti. Bilindiği üzere helikopter ABD yapımı. Bell Helicopter tarafından üretilen Bell 412, genel maksat helikopteri olarak kullanılıyor.
PARÇALAR DAR ALANDA VE TOPLU: "SÜRTÜNEREK ÇARPTIĞININ GÖSTERGESİ"
A Haber'in enkazdan aktardığı görüntüleri yorumlayan uzmanlar, helikopterin kaza yerinde çok dar bir alan içerisinde tüm parçalarının mevcut olduğuna dikkat çekti.
Mühendis Pilot Ahmet İzgi, helikopterin parçalarının dar alanda bulunmasına ilişkin "Helikopter bütün halinde bu alana sürtünerek çarptığının bence göstergesi" değerlendirmesini yaptı.
"MOTOR ARIZASININ OLMA İHTİMALİ DÜŞÜK"
Kazaların büyük bir kısmının meteorolojik olduğunun altını çizen İzgi, "Bir motor arızasının olması çok küçük bir ihtimal. Çünkü motor durduğu zaman da inebiliyor helikopter. Bizdeki kazalara da çok benzeyen pilotun anlık bulut içinde siste kalmasından kaynaklı bir vertigo problemi ve onun sonunda panik ve panikle beraber herhangi bir ağaca çarpması vs. arka arkaya geliyor" şeklinde konuştu.
HELİKOPTER PARÇALARA BÖLÜNDÜ! ÖN KISMI YANDI
Bölgedeki görgü tanıkları ise helikopterin 3 parçaya bölündüğünü, ön bölümün düşmenin etkisiyle yandığını söyledi.
Mürettebatın yanarak can verdiği, Reisi ve beraberindeki heyetin çarpmanın etkisiyle can verdiği değerlendiriliyor.
1979 YAPIMI, AMBARGO ÖNCESİ ALINDI! YEDEK PARÇA TEMİNİ YAPILAMIYOR
Kaza kırıma uğrayan helikopter 1979 yapımı. Bu helikopter 1979 İslâm Devrimi'nden bu yana İran'a satılamıyordu. Daha önce de savunma ve ulaştırma bakanları ile İran'ın kara ve hava silahlı kuvvetleri komutanları uçak ya da helikopter kazalarında hayatını kaybetmişti.
Helikopterin üretici konumunda olan ABD, İran'a ambargo uyguluyor. Ambargonun sonucu olarak ABD malı helikopterlerin yedek parça temini de yapılamıyor. Bir diğer görüş ise helikopterin 45 yaşında olması ve yedek parça tedarikinde yaşanan sorunların kazaya yol açmış olabileceği yönünde.
GİRMEMESİ GEREKEN BİR ALANA HELİKOPTER NEDEN SOKULDU?
Terör ve Güvenlik Uzmanı Abdullah Ağar, "Helikopterin o dağlık bölgede kötü hava koşulları içerisinde ne işi vardı?" sorusunu yöneltti.
Ağar, "Helikopterle ilgili görevlere iştirak etmiş olan bir kişi olarak bir takım idari görevler vardır taktik görevler vardır ve bunun gibi bir takım protokol görevleri vardır. Bu bir idari görev değil. Hava koşullarını zorlamayı gerektiren bir taktik görev değil. Girmemeniz gereken bir alana bu helikopteri neden soktunuz? Ve kim soktu? 3 tane helikopter olduğu iddia ediliyor. İlginç bir şekilde diğer helikopterlere bir şey olmuyor. Önemli kişileri taşıyan helikopter düşüyor" dedi.
Ağar şu ifadeleri kullandı;
Şu durum şüphe çekiyor. Bu dizilim çok normal değil. Bir helikopter kazası olabilir. Helikopterler ısı farklarında arazi koşullarından iklim koşullarından sisten etkilenen intikal araçları.
Reisi gibi son derece önemli figürlerin transfer edildiği bir ortamda neden bu helikopterler tercih edildi? Neden bu dağlık alan tercih edildi? Ola ki girdiniz. Riski diğer eskortluk yapan helikopterler karşılar. Öne kim geçer? Reisi'nin helikopteri olmaz. Bir başka helikopterin biz dağa çarptığını görmemiz lazımdı. Neden Reisi'nin helikopteri çarpıyor?
BİR KAZANIN ÖTESİNDE
Bir diğer tarafıyla da iletişim kurulamaması. Bunların hepsi bir dizilim. Bu dizilimde ben çelişkiler ve tutarsızlıklar görüyorum. Bir kazanın ötesinde bir başka fotoğraf var burada.
İster kaza olsun ister kaza olmasın. İran içerisindeki güç mücadelesini İran'ın gelecekteki siyasi yapısının ve teolojik yapısının inşası başta olmak üzere pek çok parametreyi etkileyecek son derece önemli bir fotoğraf ile karşı karşıyayız.
"BELKİ DE ORADA ÖLMEDİ"
Reisi orada ölmemiştir diye bir iddia ortaya atanlara ben de bir karşı komplo cümlesi ile cevap vereyim. Belki de Reisi, orada ölmedi daha önce öldü ve burada öldü süsü verildi.
Daha önce öldü veya ortadan kaldırıldı ve burada buna bir helikopter kazası süsü verildi. Karşı komplo teorim de benim bu.
Çeşitli bakış açıları geliştirmek zorundayız. İster bir kaza olsun ister dışarıdan bir müdahale olsun şiddeti farklı olmak kaydıyla şu an İran'ın Orta Doğu coğrafyasına damgasını vuran Gazze savaşına damgasını vuran bir süreci çok ciddi bir şekilde etkileyeceğini düşünüyoruz.
KIRIMA UĞRAYAN BELL 412'NİN ÖZELLİKLERİ
Üretim yeri: ABD
Uçuş ağırlığı: 5,3 ton
Hız: Saatte 260 kilometre
Uçuş tavanı: 6,1 bin metre
Uçuş menzili: 980 km
Motor sayısı: 2
Mürettebat: 1-2
Yolcu kapasitesi: 13
Uzunluk: 17.1 m
Pervane açıklığı: 14.0 m