Türkiye'den savunma sanayiide bir hamle daha! SPEWS-2 Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi F-16'larda bile kullanılabilecek!

Teknoloji ve savunmada rakiplerine hızla fark atan Türkiye, yeni bir yazılımla daha dikkatleri üzerine çekti. Türkiye İHA/SİHA, İnsansız Helikopter derken şimdi de SPEWS-2 Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi geliştirdi.

SAVAŞ UÇAKLARINDA DA KULLANILABİLECEK
SPEWS-2 Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi ile Türkiye savunma sanayide yeni bir çağ başlattı

AN/ALQ-178 (V)5+, F-16 Blok 50C savaş uçaklarında kullanılmak üzere ASELSAN ana yükleniciliğinde MİKES ve BAE Systems IESI ile tarafından geliştirilen ve gelişmiş bir kendini koruma sistemidir. F-16C Blok-50 uçaklarında kullanılmak üzere 60 adet Elektronik Harp (EH) kendini koruma sisteminin teminini kapsıyor. SPEWS-II sistemi radar ikaz almacı ve RF karıştırıcıdan müteşekkildir.

SPEWS-2 Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi'nin görevi; platform üzerindeki diğer aviyonikler ve karşı tedbir salma sistemi ile uyumlu olarak çalışarak, tehdit radarlarını tespit, teşhis, karıştırma ve aldatma fonksiyonlarını yerine getirmektir.

AN/ALQ-178 (V)5+, kullanıcıya anlık durum bilgisi sağlayan Radar İkaz Alıcısı (RİA) ve buna entegre olarak çalışan aldatıcı/RF karıştırıcı alt sisteminden oluşan bir kendini koruma süitidir. AN/ALQ-178 (V)5+ içerisinde bulunan Atım Kontrol İşlemcisi (AKİ), etkili bir korunma sağlamak amacıyla uçak üzerinde bulunan chaff/flare atım sistemlerini kontrol eder.

TÜRK F-16 BLOK 50C UÇAKLARI ÜZERİNDE TEST EDİLDİ
AN/ALQ-178 (V)5+, göreve uygun olarak uçuş hattında programlanabilme özelliğine sahiptir. Sistem'in, Tehdit Veri Kütüphanesi program güncellemeleri, Görev Veri Dosyası Üreteci ile yapılabilmektedir. Uçuş sonrası analizler için ise veri toplama amaçlı Kayıt Modu bulunmaktadır.

Sistem, LRU seviyesinde hata izolasyonu sağlayacak kapsamda Cihaz İçi Test (CİT) kabiliyetine sahiptir.

AN/ALQ-178 (V)5+'in tasarım, test ve tüm kalifikasyonu Amerikan Askeri Standartları'na uygun olarak gerçekleştirilmiştir. Her bir sistem gereksinimi Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı katılımıyla doğrulanmış ve sistem performansı Türk F-16 Blok 50C uçakları üzerinde test edilmiştir.

TESTLERDEN BAŞARIYLA GEÇTİ
Testlerde, yakın geçmişte güncel tehditlerle faal hale getirilen EHTES'te yerleşik beş adet yerden havaya füze ve silah sistemi radarı ile 1'inci Ana Jet Üs Komutanlığı tarafından sağlanan bir adet F-4 uçağı ve bir adet F-16 uçağı da tehdit olarak kullanıldı.

Beş farklı pilotun komuta ettiği, üç farklı F-16 uçağı ile toplam 22 sorti yapılarak SPEWS-II Sistemi toplamda 40 saati aşkın bir süre boyunca aynı anda aktif olan hava ve yer tehditleriyle test edildi. Uzun uçuş saatleri boyunca sergilediği yüksek performansı, istikrarlı ve güvenilir sonuçlar vermesi, algılama ve karıştırma etkinliğinin yüksekliği ile SPEWS-II Sistemi, filo komutanının da aralarında bulunduğu pilotlardan tam not aldı.

MIL-E-5400 Class 2'ye uygun olan sistemin tasarımında, güvenilirlik için MIL-STD 785, yazılım için MIL-STD 498, idame edilebilirlik için MIL-STD 470 ve kalifikasyon için de MIL-STD-810 standartları uygulanmıştır.